看人脸识别道闸系统是否有检测功能
检测功能,顾名思义,就是判断当前人员是否为活物的功能。有的人可能会利用照片骗过机器,检测则可以有效抵御照片、换脸、面具、遮挡以及屏幕翻拍等常见的攻击手段。检测分为配合式和非配合式,配合式就是人要按照要求做动作,比如眨眼,非配合式就不需要做任何动作。
看人脸识别道闸系统是否能应对复杂场景
场景和人是多变的,人脸识别道闸系统必须要能够考虑环境变化、人员变化等突发情况。为了应付复杂的环境,采用的人脸识别技术一定要支持强光、弱光、黑夜背光等多种复杂环境,并且可以检测出正脸、侧脸等多种角度的人脸位置。只有这样才能满足门禁的需求,也可以提高人脸识别道闸系统通过的效率。
在道闸设备内,除了控制主板以及电机以外,蕞重要的部分就是道闸拉力弹簧,通过道闸拉力弹簧的收紧与放松来达到控制道闸杆的稳定起落。
这根不起眼的道闸拉力弹簧通过自身的弹力延展性,在道闸杆上升时,弹簧慢慢收紧的同时稳定自身张力,只有这样,才可以使得道闸杆在上升过程中不发生抖动的情况,而是平稳快速的达到蕞高点。
道闸施工工艺:
1、线圈敷埋绕制在槽中,必须将线自然平直地置于槽底,不得人为地强行拉直,以免热胀冷缩时损坏导线,每个线圈的引出线必须留有必要的长度,整个引出线段必须经过绞合处理,缠绕密度不小于每米 20 转;
2、线圈绕制 3~4 圈后用电感量表测试它的实际电感量,应为 100~300 微亨(μh),所有线圈导线端都应有识别标签标记,线圈的编号和接入规则应符合要求;
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